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傳化慧聯(lián)楊東:新能源物流車運營商的戰(zhàn)“疫”之道

會上,浙江傳化綠色慧聯(lián)物流有限公司總經(jīng)理楊東對運營商的戰(zhàn)“疫”之道進行主題分享,內(nèi)容分為“疫情形勢下的6個判斷、應(yīng)對疫情的4個對策、長遠發(fā)展的五個一工程”三個部分。

北汽新能源:一季度銷售9000輛 同比下降64.1%

電車資源獲悉,4月13日,北汽藍谷發(fā)布3月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)報告。數(shù)據(jù)顯示,3月北汽新能源產(chǎn)量為3876輛,同比增長75.38%。銷量為5992輛,上年同期為1.77萬輛,同比減少66.13%。

比亞迪豐田強強聯(lián)手 或?qū)⒂瓉怼毙潞腺Y時代”的開啟

豐田與比亞迪雙方強強合作,或?qū)⑾破鹦履茉词袌鲂乱惠喚蘩恕?/div>

廣汽集團3月新能源車銷量4111輛 同比增長130%

電車資源獲悉,4月10日,廣汽集團發(fā)布的產(chǎn)銷快報顯示,新能源方面,3月廣汽集團新能源乘用車銷量為4111輛,同比增長130%,其中廣汽新能源銷售3503輛,同比增長121%。

寧德時代預(yù)計Q1凈利潤為7.33億 同比下降20%

4月10日,寧德時代新能源科技股份有限公司發(fā)布了2020年第一季度業(yè)績預(yù)告。寧德時代預(yù)計,2020年第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.33億元至8.38億元,同比下降20%至30%。

探索新能源物流車應(yīng)用場景 電車資源云會議第2期11日舉行

4月11日(本周六)19:30-21:30,電車資源云會議第2期,探索新能源物流車的應(yīng)用場景。

特斯拉一季度交付量剛創(chuàng)新高 又要迎來最差第二季?

4月3日,特斯拉正式公布前三月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。報告顯示,2020年第一季度,特斯拉共生產(chǎn)10.3萬輛電動汽車,交付8.84萬輛新車。

比亞迪新能源車第一季度售2.22萬輛 同比下跌69.67%

比亞迪新能源汽車3月共銷售1.23萬輛,同比下跌59.25%;第一季度共銷售2.22萬輛,同比下跌69.67%。

疫情過后 新能源汽車面對N多難

業(yè)界普遍認為,2019年新能源汽車補貼退坡的力度過大,加之頻頻發(fā)生的電動汽車自燃等問題,傷害了消費者購買新能源汽車的熱情。

力帆乘用車陷入仲裁案 被盼達汽車索賠7.98億元

電車資源獲悉,力帆實業(yè)旗下子公司陷入重大仲裁案,涉及金額高達7.98億元。
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