長文
推薦舒適版車型 比亞迪S2購車手冊
2019年6月17日比亞迪S2正式上市，此次共推出了4款車型，補貼后售價區間為8.98-10.98萬元。那么哪款車型，最值得消費者入手呢？我們一起來看看。
兩月三燒 蔚來ES8動力電池監控系統是否存在缺陷？
多起事故的發生是否與產品設計有關？安全監控系統是否存在缺陷？如果產品設計存在問題、監控系統無法及時反饋車輛安全信息，應當對車輛進行召回，免費更新維護，以消除安全隱患。
5月新能源專用車產銷環比猛增 開瑞新能源表現突出
電車資源獲悉，2019年5月，新能源專用車生產0.92萬輛，同比增長65.01%，環比增長近4倍；新能源專用車銷售0.35萬輛，同比下降50.20%，環比增長316.51%。
蔚來換電模式是否真的有未來？
是否具有換電能力是順利開展車電分離業務一個很重要的技術保障，這也是為什么大家在談車電分離的時候，就會談到換電。
補貼后售價8.98-10.98萬元 比亞迪S2正式上市
6月17日，電車資源了解到比亞迪旗下全新純電動小型SUV—比亞迪S2正式上市，新車共推出四款配置車型，補貼后售價區間為8.98-10.98萬元 。
電車資源—EV江湖周榜（6.10-6.16）新鮮出爐！
電車資源—EV江湖周榜（6.10-6.16）揭曉，本期都有哪些作者和熱文上榜？快來圍觀！
第五批推薦目錄新能源乘用車配套詳解
工信部于6月12日發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2019年第5批）》，在符合2019產品技術要求的2132款產品中，乘用車有579款，本文對這部分車型做進一步分析。
起風了——換電模式的前世今生
6月6日，三部委再一次力推了一把新能源汽車發展--《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案（2019-2020 年）》，這份文件的重要程度基本上可理解成為新能源汽車后補貼時代定下了主旋律。
