長(zhǎng)文
后補(bǔ)貼時(shí)代,新能源汽車(chē)政策、技術(shù)、運(yùn)營(yíng)去向何方?
2019年新能源汽車(chē)行業(yè)情況復(fù)雜,我國(guó)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展方向及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?動(dòng)力電池安全問(wèn)題怎樣解決?新能源汽車(chē)技術(shù)在網(wǎng)約車(chē)上如何應(yīng)用?網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)該如何突圍而出?各業(yè)內(nèi)人士發(fā)表了自己的看法。
電池衰減超過(guò)20%沒(méi)補(bǔ)貼壓力大?真相是...
受訪的多數(shù)整車(chē)企業(yè)、電池企業(yè)表示,跑滿(mǎn)2萬(wàn)公里后電池衰減超過(guò)20%沒(méi)補(bǔ)貼,對(duì)公司不會(huì)造成很大壓力。
億緯鋰能擬擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)力電池 投資規(guī)模不超過(guò)35億元
億緯鋰能發(fā)布第四屆董事會(huì)第三十八次會(huì)議決議公告顯示,為積極推進(jìn)公司在新能源電池領(lǐng)域的發(fā)展,公司擬在中國(guó)境內(nèi)擴(kuò)大動(dòng)力電池生產(chǎn)規(guī)模,本次投資規(guī)模擬不超過(guò)人民幣35億元。
最高續(xù)航里程520km!比亞迪秦Pro EV超能版正式上市
比亞迪秦Pro EV超能版正式上市,新車(chē)共推出標(biāo)準(zhǔn)版、高功率版、以及高功率高續(xù)航版在內(nèi)的3種版本、6款車(chē)型,補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為24.89-29.89萬(wàn)元,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.99-19.99萬(wàn)元。
汽車(chē)消費(fèi)需求滯漲 新能源轉(zhuǎn)型晚企業(yè)壓力大
對(duì)于當(dāng)下的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)而言,“新能源”三個(gè)字已然不是一個(gè)陌生的領(lǐng)域了。國(guó)家政策的支持與鼓勵(lì),加之資本力量的干預(yù),汽車(chē)的電動(dòng)化漸成趨勢(shì),在這種壓力下,傳統(tǒng)燃油車(chē)企不得不紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源。
皮卡市場(chǎng)淺析(下)
今年上海車(chē)展中,到場(chǎng)皮卡多達(dá)16款。值得注意的是,這16款車(chē)型囊括了我國(guó)乘用化/電動(dòng)化/改裝化三大類(lèi)別皮卡,代表我國(guó)未來(lái)皮卡發(fā)展的大趨勢(shì)。
皮卡市場(chǎng)淺析(上)
2018年,乘用車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重下滑,而客車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)較弱,卡車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)超強(qiáng)。今年以來(lái),皮卡市場(chǎng)總體走勢(shì)趨好,今年極有可能達(dá)到行業(yè)內(nèi)盼望的50萬(wàn)輛大關(guān)。







