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續航有望達到450km!奔馳首款電動SUV申報圖曝光

近日,電車資源從工信部獲悉了國產奔馳EQC的申報信息,根據此前官方公布的消息,新車定位于一款純電動中型SUV,并將于2019年年底在國內投產并銷售上市。

第318批新車公示動力電池配套排行 寧德時代比亞迪國軒高科排前三

電車資源統計了第318批新車公示的動力電池企業配套車型數量排行。

電機電控企業日子不好過 9家上市公司僅1家凈利同比增長

近期,多家電機電控領域的上市企業紛紛發布了2018年的業績快報,電車資源整理了9家電機電控上市企業在2018年的業績表現和公司動態,供大家參考。

北汽威旺407EV起火的后遺癥 正在發作

起火事故正在摧毀這些年新能源物流車好不容易建立的市場信心

預售價15萬元起!吉利幾何A正式開啟預售!

3月20日,電車資源了解到吉利新能源純電品牌首款車型幾何A正式開啟線下預售,新車定位緊湊型純電動轎車,預售價格為15-17萬元(補貼后)。
大師兄 大師兄 2019-03-20 幾何A 預售

繼停產之后,科捷鋰電終止新三板掛牌

3月18日,科捷鋰電公告稱,鑒于公司戰略發展規劃,為降低運行成本,提高公司管理效率,更靈活地實現公司的戰略目標,經慎重考慮,公司擬申請股票在全國中小企業股份轉讓系統終止掛牌。

光華科技與鑫盛汽車簽署廢舊動力電池回收處理合作協議

3月19日,光華科技發布公告稱,公司與鑫盛汽車簽署了《關于廢舊動力電池回收處理合作協議》。雙方將在廢舊電池回收處理以及循環再造動力電池材料等業務上開展合作。

分時租賃行業正在深度洗牌,活下來或迎新的發展

2018年以來,多家分時租賃企業被曝出退押金難,也有企業先后倒閉退出市場。分時租賃是否為“偽需求”?商業模式是否可行?未來發展機會如何?

王秉剛:電動汽車宣傳應實事求是,管理制度要加強事后監管

當前的電池技術水平,尚難以滿足城際間高速、長距離行駛的要求。這點一定要向消費者說清楚,實事求是。要實事求是地告知消費者,如果上高速,續駛里程就會減少。

道氏技術擬與重塑科技成立合資公司 從事氫燃料電池膜電極研制

3月17日,道氏技術公告稱,道氏技術與重塑科技及自然人馬東先生擬共同出資設立廣東道氏云杉氫能源科技有限公司,從事氫燃料電池膜電極(MEA)等材料的研制和銷售。
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