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10月純電動(dòng)客車生產(chǎn)6568輛環(huán)比下滑 全年沖量無望
車市的翹尾效應(yīng)是比較顯著的，去年11-12月僅兩個(gè)月的產(chǎn)量就接近6萬臺(tái)，占全年總量的50%多，但今年各種考驗(yàn)接踵而來，要維持去年11萬輛的水平，實(shí)在很難。
電動(dòng)汽車資源網(wǎng)—EV江湖周榜【11.6-11.12】新鮮出爐！
電動(dòng)汽車資源網(wǎng)—EV江湖周榜【11.6-11.12】新鮮出爐！電動(dòng)汽車資源網(wǎng)自媒體平臺(tái)——EV江湖致力于打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)與消費(fèi)生態(tài)結(jié)合的新模式自媒體平臺(tái)。
強(qiáng)標(biāo)解讀：2017版GB7258對(duì)新能源汽車新增8項(xiàng)安全防護(hù)要求
GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》正式發(fā)布，作為機(jī)動(dòng)車運(yùn)行和車輛生產(chǎn)制造的安全標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)將代替GB7258—2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，并將于2018年1月1日起正式實(shí)施。
超級(jí)關(guān)注：CATL上市神助，新能源動(dòng)力電池市場(chǎng)一超多強(qiáng)初現(xiàn)？
據(jù)證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站披露，CATL此次發(fā)行股份不超過2.17億股，占發(fā)行后總股本比例不低于10%，擬用募集資金131.2億元。
高壓電池系統(tǒng)絕緣檢測(cè)（四）
簡(jiǎn)單談一下電池系統(tǒng)內(nèi)跟電池本身相關(guān)的絕緣,主要涉及電芯cell的絕緣設(shè)計(jì)、模塊module的絕緣設(shè)計(jì)、系統(tǒng)的絕緣設(shè)計(jì)。
高壓電池系統(tǒng)絕緣檢測(cè)（二）
注入信號(hào)產(chǎn)生部分由單片機(jī)輸出PWM信號(hào)來控制場(chǎng)效應(yīng)管的通斷，在變壓器的副邊感應(yīng)出700V的高壓信號(hào)，在通過阻容濾波得到直流高壓信號(hào)。
前10月新能源商用車銷售9.7萬臺(tái) 全年細(xì)分市場(chǎng)總量能否破20萬臺(tái)？
盡管同比和環(huán)比皆為正值，但整體看這一數(shù)據(jù)并沒有達(dá)到業(yè)內(nèi)的期望值。電動(dòng)汽車資源網(wǎng)分析，照此發(fā)展趨勢(shì)，全年新能源商用車的產(chǎn)銷或17-18萬臺(tái)保底，20萬臺(tái)是市場(chǎng)的目標(biāo)。
純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批已暫停，新能源車企或?qū)⑻崆跋磁疲?
中國(guó)財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長(zhǎng)宋秋玲上周二（17日）在《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》宣貫會(huì)上發(fā)言時(shí)透露上述消息，她未提及如果確實(shí)存在產(chǎn)能過剩當(dāng)局將采取何種措施。
自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)放開新能源汽車外資股比限制 自主品牌準(zhǔn)備好了嗎？
對(duì)于中國(guó)目前技術(shù)水平仍待提升的很多新能源汽車企業(yè)來說，他們要面臨的將是生與死的考驗(yàn)。
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