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比亞迪再出新車 元EV360復(fù)活回歸
比亞迪元EV的實(shí)力十分亮眼，自上市后表現(xiàn)不俗，目前累計(jì)銷量已達(dá)8萬(wàn)。
威馬獲造車新勢(shì)力上半年銷量冠軍 是示范還是告誡？
在上半年造車新勢(shì)力銷量統(tǒng)計(jì)來(lái)看，炒的火熱的蔚來(lái)汽車沒有奪冠，榜首位置被威馬汽車獲得，其上半年累計(jì)交強(qiáng)險(xiǎn)上牌量8536輛。
透過(guò)充電樁現(xiàn)象看本質(zhì) 充電速度慢到底是誰(shuí)的鍋？
那我們就透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，從充電的原理出發(fā)，跟您聊一聊關(guān)于充電樁的那些事兒。
億緯鋰能擴(kuò)產(chǎn)迅猛 2個(gè)月4次增資22.5億
7月26日，億緯鋰能發(fā)布公告稱，公司將使用非公開發(fā)行股票募資5億元，向子公司湖北荊門創(chuàng)能進(jìn)行增資，用于實(shí)施“荊門億緯鋰能創(chuàng)能儲(chǔ)能動(dòng)力鋰離子電池項(xiàng)目”。
恒大1.8億追購(gòu)卡耐新能源9.6%股權(quán) 持股達(dá)79.8%
7月26日，恒大健康發(fā)布公布稱，資附屬公司恒大新能源作為買方與深圳市邦亞電子作為賣方訂立內(nèi)容有關(guān)收購(gòu)事項(xiàng)的股份買賣協(xié)議。
日產(chǎn)的混動(dòng)和純電發(fā)展?fàn)顩r
日產(chǎn)發(fā)布2019年Q2財(cái)報(bào)，凈收入為2.37萬(wàn)億日元但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)只有16億日元，凈利潤(rùn)64億日元較去年同期1,091億日元的凈利潤(rùn)規(guī)模下降94.5％。
現(xiàn)代KONA EV的起火探討
加拿大廣播公司聞報(bào)道，蒙特利爾消防員稱，一輛現(xiàn)代純電動(dòng)車Kona周五在位于蒙特利爾?le-Bizard社區(qū)的，在車庫(kù)中發(fā)生爆炸，并導(dǎo)致車庫(kù)起火。爆炸把車庫(kù)的門炸開，并使使得炸毀物飛濺到了街的對(duì)面。
6月新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)簡(jiǎn)報(bào)
電車資源將6月新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游等市場(chǎng)的具體情況整理如下，包括新能源乘用車、專用車、動(dòng)力電池、電機(jī)電控、BMS以及充電樁等詳細(xì)數(shù)據(jù)，供大家參考。
北京的新能源市場(chǎng) 到底誰(shuí)說(shuō)了算？
我們的首都北京，在政策要求下，新能源汽車不限行限購(gòu)，激發(fā)了市場(chǎng)購(gòu)買新能源車型的熱情，那么，北京的新能源汽車市場(chǎng)到底誰(shuí)說(shuō)了算？
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