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新冠疫情防控之下 物流從業(yè)者們的現(xiàn)實(shí)
疫情還沒有停止，收費(fèi)公路通行免費(fèi)之后，首當(dāng)其沖的是他們。
第2批推薦目錄新能源專用車 60%以上是環(huán)衛(wèi)車
電車資源獲悉,工信部于近日發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2020年第2批)》。
準(zhǔn)入管理規(guī)定「征求意見稿」最大特點(diǎn)是降低門檻
工信部通知稱：此次修改是為了更好地適應(yīng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要。
329批新車公示新能源專用車 申報(bào)數(shù)不及上批1/3
工信部發(fā)布第329批新車公示，電車資源整理其中新能源專用車部分，發(fā)現(xiàn)...
疫情之下，新能源車企如何提升用戶服務(wù)體驗(yàn)
疫情之下，很多新能源車企已經(jīng)行動(dòng)起來，通過線上、線下的一些方式，提升用戶服務(wù)體驗(yàn)。其中一些舉措會(huì)在疫情結(jié)束后取消，比如免費(fèi)充電；而有一些舉措可能會(huì)成為今后的“常態(tài)”，比如送車上門、云看車等等。
疫情防控期間 對(duì)無人駕駛的思考
我們第一次這么害怕人，害怕與人接觸、害怕與人交談......這不是社交恐懼，而是我們害怕傳染。
新能源物流車新機(jī)遇 電商購物習(xí)慣增加物流需求
在疫情中培養(yǎng)的購物習(xí)慣或許會(huì)帶來新能源物流車的一次增長。
2019年廣州70%純電動(dòng)用于出租租賃?比亞迪汽車占比26.27%
根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)，2019年全國新能源乘用車上險(xiǎn)量為861242輛，其中廣州市上險(xiǎn)量為68033輛，位居全國第三。
榜單|2019年插混乘用車上險(xiǎn)量排行 冠軍竟是TA
沒想到奪得2019年插混第一名的竟然是寶馬5系新能源，而不是自主品牌車型。
2019年專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量分析：比亞迪奪冠 二三線企業(yè)排名變動(dòng)劇烈
電車資源數(shù)據(jù)顯示，2019年我國新能源專用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)約7.3萬輛，同比下降36%；動(dòng)力電池裝機(jī)量約5.4GWh，同比下降18%。
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