長(zhǎng)文
榜單|2019年純電動(dòng)乘用車上險(xiǎn)量排行榜
為使大家全面了解?2019年新能源乘用車市場(chǎng)情況,即日起,電車資源將推出榜單系列,涵蓋車型排行、企業(yè)排行、地域排行等。
寧德時(shí)代:與特斯拉合作 將供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池
特斯拉將向?qū)幍聲r(shí)代采購(gòu)鋰離子動(dòng)力電池,具體的采購(gòu)情況特斯拉會(huì)根據(jù)自身需求以訂單方式確定,協(xié)議未對(duì)特斯拉的采購(gòu)量進(jìn)行強(qiáng)制約束,最終.銷售金額須以特斯拉發(fā)出的采購(gòu)訂單實(shí)際結(jié)算為準(zhǔn)。
寧德時(shí)代預(yù)計(jì)2019年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)40.64億
電車資源獲悉,日前寧德時(shí)代發(fā)布2019年年度業(yè)績(jī)預(yù)告。預(yù)告顯示,寧德時(shí)代2019年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)40.64億元-49.11億元,同比增長(zhǎng)20%-45%。
上海新能源6成車主為私人用戶 上汽乘用車占比36%
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,上海2019年前11月,出租車8681輛,占比16%;單位非運(yùn)營(yíng)的車輛為10806輛,占比19.91%;個(gè)人用戶、非營(yíng)業(yè)的車輛為34798輛,占比達(dá)64.1%。
范泛談:沒有標(biāo)準(zhǔn)化,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)難有第二春
如何才能大幅降本降價(jià),核心在于行業(yè)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)加緊制定并執(zhí)行,不僅電池、電機(jī)、電控等大三電的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)要有,包括其它電氣件、結(jié)構(gòu)件、接插連接件等也得有。
2019年新能源專用車生產(chǎn)7.39萬(wàn)輛 開瑞新能源/東風(fēng)/吉利商用車排前三
2019年國(guó)內(nèi)新能源專用車共生產(chǎn)7.39萬(wàn)輛,同比下降34.41%。其中,12月份生產(chǎn)2.35萬(wàn)輛,占全年總產(chǎn)量的31.86%。
廣汽回應(yīng)“10億美元入股蔚來” 未達(dá)成協(xié)議且資金不超過1.5億美元
1月16日,廣汽集團(tuán)發(fā)布公告指出“廣汽集團(tuán)計(jì)劃入股投資蔚來汽車10億美元”一事為不實(shí)報(bào)道。目前,雙方就蔚來的融資計(jì)劃有所探討,但仍處于早期階段,并未形成任何有約束力的協(xié)議。







