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3月新能源乘用車銷量榜單出爐 北汽EU系列反超奪冠

新能源乘用車銷量為11.8萬輛,其中純電動乘用車8.9萬輛,插電式混合動力乘用車2.9萬輛。近日,電車資源綜合最新車企官方數據和乘聯會發布的數據,對3月新能源乘用車銷量進行了梳理。

玩模式還是資本?網約車終歸將是國字號的天下?

在這樣一個變革的重要階段,了解市場信息及發展經驗,為企業的轉型和發展做參考,將是各大運營平臺和租賃公司重要任務,對于時局的認知不清,將會成為企業被淘汰的主要原因。
丘山 丘山 2019-04-15 網約車 T3

"雙積分"政策分析(中)

“雙積分”是指“燃料消耗量積分”和“新能源汽車積分”。上篇介紹了雙積分政策的含義以及積分的計算方法,本篇分析雙積分政策正式稿與意見稿的不同以及積分的管理。

種下梧桐樹,引得鳳凰來:廣東新能源專用車市場分析

電車資源獲悉,2018年10月-2019年2月,全國新能源專用車上牌量總計為53756輛,其中,約26%的新能源專用車流向廣東省。

你的新能源車國補,為什么被核減了?

企業共申報新能源汽車推廣數為200219輛,專家組核定的推廣數為186790輛。這也就意味著,有13429輛車因未通過專家組核定而被核減,拿不到國家補貼。那么,被核減的原因有哪些呢?

一輛能上“綠牌”的豪華SUV表現如何?試駕寶馬X1 PHEV

這次電車資源正好有機會試駕體驗了這款寶馬X1 PHEV的2019款 xDrive25Le 豪華型,下面我們就一起來了解一下這款豪華插電混動車型的表現。

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4月12日,電車資源從中汽協了解到,3月,新能源汽車產銷分別完成12.8萬輛和12.6萬輛,比上年同期分別增長88.6%和85.4%。

新能源專用車地補和路權政策盤點(2018年至今)

電車資源盤點了19個地區的地補政策及9個地區的路權政策。

第3批推薦目錄配套電機企業分析:59家企業上榜 綠控/比亞迪/湖南中車排名靠前

據統計,2019年第3批推薦目錄共有59家電機企業上榜,電車資源統計了本批推薦目錄的電機企業配套車型數量排行以及電機企業配套車企情況。
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