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燃料電池全面分析（一）：四大優勢，三大應用，產業元年！
燃料電池（Fuel cell），是一種通過氧化還原反應將燃料（氫氣）轉換成電力的裝置，最早由英國物理學家威廉·格魯夫爵士發明。
2017年新能源乘用車市場全景分析
電動汽車資源網對2017年新能源乘用車銷量走勢、市場結構、區域市場、市場競爭格局以及銷量排行等進行盤點，剖析國內新能源乘用車市場，以供參考。
新能源客車竟是這樣生產出來的！實地探訪比亞迪杭州基地
50個國家、240個城市、7億公里……這是比亞迪公交電動化運營的足跡。近日，電動汽車資源網記者走訪了位于杭州余杭的比亞迪客車基地，一起來看看這些新能源客車是怎么生產出來的吧。
第7批推薦目錄新能源乘用車車型及配套詳解 寧德時代/國軒高科數量排名前二
入圍此次推薦目錄的新能源乘用車有開瑞K50EV、卡威E10 MPV、比亞迪e6、國金汽車、東風風行菱智、EC180、紅星卡薩EV、EC180、北斗星E、芝麻E30……
2019年3月自主品牌汽車銷量一覽
每到月初，便是各大車企銷量放榜的時候，截至目前有八大自主車企的3月銷量成績已經公布了。分別是：長安、吉利、長城、奇瑞、比亞迪、廣汽傳祺、江淮、紅旗。
新能源汽車動力電池入門小知識
動力電池是指在汽車上配置使用的、能夠儲存電能并可再充電的、為驅動汽車行駛提供能量的裝置,包括鋰離子動力電池、金屬氫化物鎳動力電池和超級電容器等,不包括鉛酸類電池。
吉利：帝豪EV和幾何A占新能源汽車總銷量77%
5月8日,吉利汽車發布2019年4月份銷量快報顯示,新能源和電氣化汽車銷量為8120輛。吉利汽車最暢銷車型帝豪EV和幾何A,占新能源總銷量約77%,其中幾何A 4月銷量為1017輛。
卷土重來 2018外資動力電池企業國內布局一覽
松下、LG化學、三星SDI、SKI等紛紛在國內設廠、擴建或重啟動力電池生產項目,為2020年中國新能源汽車補貼退出后的市場做準備。
盡顯鋒芒 長城WEY P8車展實拍
2018年4月22日長城旗下高端品牌WEY P8正式上市，在北京車展作為展示車型，官方指導價為29.28-31.28萬元，補貼后售價為25.98-27.98萬元。
