《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》如何利好汽車消費(fèi)
8月27,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》。此次文件中充分地體現(xiàn)出黨中央、國務(wù)院高度重視發(fā)展消費(fèi)。主要有以下幾點(diǎn):釋放汽車消費(fèi)潛力、擴(kuò)大成品油市場準(zhǔn)入、加大金融支持力度。
10.6億元!恒大入股卡耐新能源背后用意何在?
恒大持卡耐新能源公司58%的股份份額,將成為當(dāng)之無愧的最大股東,這也是恒大繼與FF合作失敗后又一大動作,而恒大的用意究竟何在呢?
清眼觀察:重磅!“船夫哥”造訪長城汽車!
長城汽車和比亞迪汽車都算是國產(chǎn)品牌里的龍頭產(chǎn)業(yè),那么這兩個(gè)大佬走在一起是要干什么呢?畢竟不只是為了去保定吃驢肉火燒吧?筆者推測了六點(diǎn)“船夫哥”與魏老板見面的目的。
新能源電車頻繁自燃,電車真的安全可靠嗎?這筆賬該找誰算?
一個(gè)新事物的發(fā)展肯定會經(jīng)過誕生期、發(fā)展期、成熟期。現(xiàn)在的新能源汽車,它在發(fā)展期當(dāng)中緩慢地前進(jìn),出現(xiàn)自燃、失控等情況,這也是電動汽車發(fā)展道路中所必須要經(jīng)過的一個(gè)過程。
福建首輛上路運(yùn)營氫燃料客車亮相
近年來,隨著科技的進(jìn)步,氫能源在產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用方面邁出了實(shí)質(zhì)性步伐,特別是氫燃料電池汽車具有行駛里程長、加氫速度快和零排放等優(yōu)勢,無論是政府還是產(chǎn)業(yè)資本都在積極推動氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2018 年度電機(jī)驅(qū)動與電力關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢分析
對2018年度電機(jī)驅(qū)動與電力關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢的分析。
【喜報(bào)】上汽大通EV80在第三屆新能源物流挑戰(zhàn)賽中榮獲3項(xiàng)大獎
上汽大通EV80純電動物流車參賽,并取得最佳涉水能力獎、最佳續(xù)航能力獎,用戶評價(jià)獎。








