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外資車企布局充電樁 國內市場遭“搶食”
大眾、寶馬、戴姆勒等外企在華大范圍的布局充電樁，無論對于市場，還是消費者都是利好的消息。但對于國內自主品牌的充電樁運營商來說，有著自身品牌效應的外資巨頭加入市場競爭，無疑是巨大的挑戰。
幾家歡喜幾家憂 新能源汽車企業半年報業績預告
一方面，持續增長的新能源汽車產銷，帶動了更多的新能源汽車產業鏈上下游企業的發展。另一方面，受行業環境及2019年新能源汽車補貼政策調整的影響，導致相關企業的利潤下滑。
2019年6月新能源專用車銷1.48萬輛 環比暴增3倍
電車資源獲悉，2019年6月，國內新能源專用車生產0.93萬輛，同比增長150.46%，環比增長0.49%；銷售1.48萬輛，同比增長178.93%，環比增長318.32%。
能兼顧家用之外的需求 推薦4款新能源轎車
在眾多的新能源車型里，轎車是消費者選擇作為家用車的主要類別，這些轎車一方面能非常好的滿足家用，另一方面還可兼顧其他方面的需求。為此，電車資源就給大家推薦4款市場熱銷的新能源轎車。
車企自建電池廠 國內動力電池企業如何應對
產業在發展的同時,還帶來了供需不平衡的問題,動力電池行業就明顯存在低端產能過剩,高端產能不足的情況。受此影響,車企們在和電池企業的博弈中也處處受制,處于弱勢地位,但它們絕不會坐以待斃。
范泛談：運營模式不革命，新能源汽車三大業態將被革命
是否持有重資產，或者說能否持有重資產關鍵看資產管理的結果如何。資產管理的成果取決兩部分，一是資產本身的增值程度或貶值程度，二是看資產管理人本身的運營能力和水平。如下圖所示。
第322批新車公示新能源乘用車配套解析
工信部7月17日公示申報第322批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。本文對其中56款新能源乘用車做進一步分析。
半年1千萬抖音汽車用戶 大師說車有怎樣的IP鍛造法？
2019年6月，上線僅半年的大師說車，抖音汽車用戶突破1000萬，播放總量超過18億，且同步上線了汽車大師問答安卓端抖音小程序，無論是從體量還是速度來說都是驚人的。
"熱搜"下的小鵬汽車 映射出造車新勢力哪些"困境"？
造車新勢力們的產品一再跳票、上市產品不成熟，的確引發了消費者和投資者對造車新勢力，乃至對新能源汽車的不信任情緒，從而破壞了整個行業口碑，但實際上，新勢力們要面臨的困局，還遠遠不止于此。
