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京威股份：停止開發新能源整車項目
7月18日，京威股份發布公告稱，經過近幾年公司對于新能源整車市場的考察，新能源整車產業短期實現盈利概率比較低，且建設期需要2-3年時間。鑒于此，公司將停止新能源整車業務的開發建設。
第6批推薦目錄電機企業排行 綠控當先南京金龍其次
據電車資源統計，共有58家電機企業為2019年第6批推薦目錄202款符合2019產品技術要求的新能源汽車提供電機配套，其中有6款車型的配套電機企業未知。
小鵬汽車遭遇集體維權?造車新勢力道阻且長
7月10日，小鵬汽車正式發布G3 2020新款電動車。7月13日，廣州、北京等地出現多起小鵬汽車用戶集體維權事件，車主打出“欺詐車主”、“要求退車”、“誰買誰后悔”等標語，小鵬汽車正迎來成長危機。
造車新勢力在B端市場真的有機會嗎？
不論是產品性價比即成本控制，還是在關系資源上面，造車新勢力相對于自主品牌而言，都沒有明顯的優勢，所以在B端市場，造車新勢力想要和自主品牌拼，難度還是非常大的。
吉利汽車善于“加減法” 但“幾何”做得更好
吉利要實現在2020年新能源汽車銷量占比達到90%，全面進軍新能源市場，幾何A作為吉利新能源電動品牌的首款全球車型，成為吉利部署全球化戰略的著力點。
消費者維權背后 小鵬遭遇的那些難以逃脫的“怪圈”
轉眼到了2019年，小鵬汽車竟然玩起了新產品的“搶跑”招數，在這前后矛盾、自砸招牌的做法背后，小鵬汽車究竟遇到了哪些問題呢？
第6批推薦目錄電池企業排行 寧德時代配套占比達40%
據電車資源統計,2019年第6批推薦目錄(符合2019產品技術要求)共有43家企業為202款新能源汽車提供動力電池配套。
第六批推薦目錄新能源乘用車配套詳解
工信部于7月15日發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2019年第6批）》，在符合2019產品技術要求的產品中，乘用車有28款，本文對這部分車型做進一步分析。
力帆股份：2019上半年新能源車銷量同比下降60.66%
7月16日，力帆股份發布6月份產銷快報。快報顯示，力帆股份6月份新能源汽車產量為182輛，同比下降81.47%；1-6月份累計產量1062輛，同比下降69.61%。
