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一文了解2019一季度新能源專用車主力車企與電池企業(yè)配套情況
電車資源數(shù)據(jù)顯示，2019年第一季度，約50家企業(yè)共計(jì)生產(chǎn)0.46萬(wàn)輛新能源專用車，新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)568.6MWh。
定位更明確 試駕2019款帥客EV乘用車版
2018款帥客EV乘用車版車型，靈活性很高，那么2019款又會(huì)有怎么樣的表現(xiàn)呢？
2019年3月全球新能源乘用車銷量排行出爐 單車銷量最高超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)
2019年3月全球范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車（含純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車）的銷量達(dá)到25.7萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比上月增長(zhǎng)超1倍。
視野開闊、外觀呆萌，一輛出場(chǎng)自帶氣場(chǎng)的車
觀光車是旅游景區(qū)、公園、大型社區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、賓館、城市步行街、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭、大型游樂(lè)場(chǎng)、花園式酒店、度假村、別墅區(qū)等場(chǎng)所選用的最理想的代步工具。
力帆股份2019一季度凈利潤(rùn)虧損9720.48萬(wàn)同比下降257.56%
4月27日，力帆股份發(fā)布2019年一季度財(cái)報(bào)顯示，今年一季度力帆股份營(yíng)業(yè)收入約為22.47億元，同比降低31.07%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損9720.48萬(wàn)元，同比下降257.56%。
在《復(fù)聯(lián)4》影片中大放異彩的奧迪e-tron，能否在現(xiàn)實(shí)也風(fēng)光無(wú)限？
e-tron無(wú)論是車身尺寸還是高科技的配置都不足以支撐它如此高昂的價(jià)格，如果在明年國(guó)產(chǎn)之后，價(jià)格再有個(gè)七、八的折扣，e-tron可能會(huì)憑借品牌的優(yōu)勢(shì)，和出色營(yíng)銷能力，分流特斯拉的相當(dāng)一部分目標(biāo)用戶。
一季度營(yíng)收99.82億，寧德時(shí)代為何能一枝獨(dú)秀？
在當(dāng)今新能源行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇的當(dāng)下，寧德時(shí)代為何可以做到一枝獨(dú)秀呢?
2019年4月新能源汽車政策匯總 22條政策推動(dòng)新能源車發(fā)展
經(jīng)電車資源整理,4月國(guó)家及地方共發(fā)布了22條新能源汽車相關(guān)政策,其中國(guó)家層面2條,地方層面20條。
一季度新能源專用車電池裝機(jī)分析 比亞迪獨(dú)占榜首 寧德時(shí)代/桑頓新能源進(jìn)前三
電車資源數(shù)據(jù)顯示，2019年3月新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量約319.8MWh，環(huán)比增長(zhǎng)6.1倍。2019年1-3月，新能源專用車動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)量約568.6MWh。
兩款MPV車型如何選？嘉際PHEV對(duì)比宋MAX DM
隨著二胎政策的開放，越來(lái)越多的家庭加入二胎行列，對(duì)于出行需求更加多元化，購(gòu)買一臺(tái)新能源MPV車型是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，既能解決上牌問(wèn)題也能滿足多元化的需求。
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