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3月新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)簡報
在直面退坡的關(guān)鍵時刻，產(chǎn)業(yè)鏈上下游等市場的表現(xiàn)如何？電車資源將3月新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈包括新能源乘用車、專用車、動力電池、電機電控、BMS以及充電樁等詳細(xì)數(shù)據(jù)整理如下，供大家參考。
神似“平頭哥”，比亞迪新款純電動輕卡曝光！
近日，我們從第319批新車公示得知，比亞迪申報了一款新車，該車型號為BYD5041XXYBEV，是一輛純電動輕卡，看外形，神似非洲的蜜獾、吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證的“最大膽的動物”——“平頭哥”。
售價14.98萬元起 2019款名爵6 PHEV正式上市
2019年4月27日，2019款名爵6 PHEV正式上市，新車補貼后售價區(qū)間為14.98-16.88萬元。
綜合續(xù)航510km！廣汽新能源Aion S正式上市
4月27日，電車資源了解到廣汽新能源Aion S正式上市，新車共推出四款車型，補貼后售價區(qū)間為：13.98-20.58萬元。
2019年前3月新能源專用車產(chǎn)銷報告
預(yù)計4-6月新能源專用車將有一個產(chǎn)銷小高峰,并在過渡期結(jié)束后回落。
劉永東：電動汽車充電設(shè)施技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)
原規(guī)劃目標(biāo)、充電技術(shù)路線的選擇，是基于2012年、2013年對充電設(shè)施的認(rèn)識，目前產(chǎn)業(yè)已發(fā)生很大變化。目前來看，一線城市車位緊張，一比一的交流充電技術(shù)路線很難滿足車主需求。
上海車展總結(jié)報告（中）
中國汽車市場已逐漸發(fā)展為外資主流車企的主戰(zhàn)場，成為全球化發(fā)展的必爭之地，4月16日-25日，2019上海車展在國家會展中心（上海）舉行，上篇介紹了車展及其背景還有展出的新車，本篇介紹各大車企的戰(zhàn)略。
復(fù)仇者聯(lián)盟4里的都是科幻車？不，已經(jīng)開始量產(chǎn)了！
《復(fù)仇者聯(lián)盟4：終局之戰(zhàn)》終于上映了，而劇中......
小區(qū)充電站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展將迎破局，新能源汽車短板補齊
在政策支持、平臺監(jiān)督、商業(yè)模式創(chuàng)新等多種舉措之下，2019年全國充電基礎(chǔ)設(shè)施必將迎來一個快速的進步。而這，也是幫助新能源汽車補齊短板，加快發(fā)展步伐的重要推動。
11萬不到就能買到外觀時尚的仔 實拍名爵EZS
依稀記得當(dāng)年名爵ZS概念圖出來的時候，編者就被深深的吸引住了，時過境遷，如今連名爵EZS都已經(jīng)上市了。
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