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2019年的頭兩個(gè)月，造車新勢力們交出了什么樣的答卷
去年，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的造車新勢力共有6家，那么在今年的頭兩個(gè)月，各家又交出了什么樣的答卷呢？
簡潔而又驚艷 到店實(shí)拍幾何A
吉利新能源品牌首款車型幾何A定位為緊湊型純電動(dòng)轎車，預(yù)售價(jià)格為15-17萬元（補(bǔ)貼后），其中高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版15萬元起，高能超長續(xù)航版17萬元起，續(xù)航里程分別達(dá)到410km和500km。
新車來襲！SRM鑫源新能源T50EV純電動(dòng)貨車
電車資源獲悉,SRM鑫源新能源將推出新款的純電動(dòng)貨車——2019款鑫源T50EV純電動(dòng)貨車。在核心配件的選擇上,SRM鑫源新能源采用了精進(jìn)電動(dòng)的電機(jī)、力神的電池。
22家電池材料相關(guān)上市企業(yè)2018年業(yè)績盤點(diǎn)（上）
近期,電池材料相關(guān)上市企業(yè)的2018年業(yè)績快報(bào)紛紛出爐,電車資源進(jìn)行了整理,看看有哪些企業(yè)經(jīng)營不善,哪些企業(yè)又賺得滿盆缽體。
前2月新能源專用車電池裝機(jī)分析 磷酸鐵鋰占比回升
2019補(bǔ)貼新政出爐，補(bǔ)貼金額大幅縮水，與三元鋰相比，磷酸鐵鋰的成本優(yōu)勢逐漸凸顯出來。在新能源專用車市場，磷酸鐵鋰或有望迎來“第二春”。
不僅是為運(yùn)營而生 試駕風(fēng)行景逸S50EV運(yùn)營型
隨著新能源汽車的普及，網(wǎng)約車租車公司就更傾向于使用新能源汽車，景逸S50EV運(yùn)營型又表現(xiàn)的怎么樣呢？
如何正確使用電源模塊
電源模塊是一種集成電路，屬于元器件分類產(chǎn)品，可以直接貼裝在印刷電路板上的電源供應(yīng)器。在實(shí)際使用中，仍有少數(shù)人常常在使用安裝過程中，因?yàn)樽陨淼氖韬?，?dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)問題。具體是什么，跟著小編一起往下看吧~
取消補(bǔ)貼有利于新能源車的發(fā)展
如今，2019年國家政策已明確規(guī)定要提升物流車生產(chǎn)技術(shù)，新能源貨車的準(zhǔn)入門檻也大大提升，相信未來的新能源貨車會(huì)越來越好。
新能源汽車免費(fèi)通行！高速公路差異化收費(fèi)全面實(shí)施！
天津公布消息，自3月25日零時(shí)起，天津市對通過海濱高速公路永定新河站、臨港站、京津高速公路北塘站等5個(gè)收費(fèi)站之一、并經(jīng)確認(rèn)進(jìn)出天津港的合法裝載特定國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨車分類實(shí)施通行費(fèi)優(yōu)惠。
上汽榮威北京別樣試駕行--新能源系列帶您暢游MK魔界爬行動(dòng)物園
作為一款上海汽車工業(yè)集團(tuán)旗下的一款汽車品牌，榮威在近兩年取得了長足的發(fā)展，而榮威新能源品牌，更是走向了國際化的廣闊舞臺。
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