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電車問答|解決里程焦慮”的電動汽車，為何在國內難以發展？
各位電車資源的網友,大家好!歡迎收看最新一期的【電車問答】欄目。本欄目的所有問題均來自網友留言,下面就讓電車資源為大家答疑解惑。
電車資源—EV江湖周榜【3.18-3.24】新鮮出爐！
電車資源—EV江湖周榜【3.18-3.24】新鮮出爐！電車資源自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。
科恒股份擬30億元投建新能源智能產業園
3月21日，科恒股份發布公告稱，公司擬在溧陽經濟開發區依托公司鋰電設備和鋰電正極材料等產業投資建設“科恒鋰電新能源智能產業園項目”，項目總投資預計人民幣30億元。
滄州明珠2018年凈利2.98億元 鋰離子電池隔膜行業競爭激烈
3月22日，滄州明珠發布2018年年度報告，報告期內公司營收33.25億元，同比下降5.66%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.98億元，同比下降45.37%。
四輪低速電動車國家標準強制2021年出臺預示著什么？
3月21日，工業和信息化部科技司對申請立項的《四輪低速電動汽車技術條件》等9項強制性國家標準計劃項目予以公示。
共享汽車國家新規出臺！不收押金的共享汽車將何去何從？
共享經濟，指以獲得一定報酬為主要目的，基于陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式，一時間受到了市場的強烈追捧。從網約車到共享單車，再到共享汽車，幾乎所有的東西都變成了共享的產物。
新能源專用車市場仍在蓄力中
從2014年至2015年，我國的新能源專用車市場經歷了一次快速發展；在2018年之后，新能源專用車逐漸進入了發展停滯期。
624億新能源汽車國家補貼，補給了誰？
無論是從獲補金額還是從核定推廣量來看，頭部企業與其他企業之間的差距正越來越大。新能源汽車“扶優扶強”的政策導向帶來的結果正在不斷顯現。
新車上手|經濟實用、便捷舒適----2018款長安睿行EM80
長安睿行EM80是一款廂式微面車型，目前純電動版本已經發展到第三代，有平頂背掀門和高頂對開門兩個版本，今天拿到的是2018款長安睿行EM80平頂背掀門車型（以下簡稱：睿行EM80）。
