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續(xù)航420km的純電旅行車實(shí)力幾何?試駕2019款榮威Ei5

電車資源本期的試駕主角正是一款基于純電專屬平臺(tái)打造的上汽榮威Ei5,其無論是平臺(tái)布局還是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都是為電動(dòng)化量身打造。值得一提的是,榮威Ei5并不是常見的純電動(dòng)轎車或SUV,而是一款定位獨(dú)特的旅行車。

第2批推薦目錄能量密度詳解 140Wh/kg及以上占比67.5%

2019年第2批推薦目錄共包括83款純電動(dòng)汽車,其中,電池系統(tǒng)能量密度在140Wh/kg及以上的有56款,占比達(dá)67.5%。

吉利首款插電式混動(dòng)MPV上市!嘉際PHEV補(bǔ)貼后售價(jià)15.98萬起!

電車資源了解到吉利品牌首款MPV車型吉利嘉際正式上市,新車共推出三種動(dòng)力版本,其中嘉際PHEV車型的官方指導(dǎo)價(jià)為19.28-21.58萬元,補(bǔ)貼后售價(jià)為15.98-18.28萬元。

新能源汽車補(bǔ)貼的發(fā)展歷程

自2009年至今,新能源汽車補(bǔ)貼歷經(jīng)了整整10個(gè)年頭,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用上,其起到了不可磨滅的推動(dòng)作用。接下來就跟隨我一起看一下我國新能源汽車補(bǔ)貼政策的發(fā)展歷程吧。

寧德時(shí)代澄清:未與特斯拉達(dá)成合作意向

3月12日,寧德時(shí)代發(fā)布關(guān)于媒體報(bào)道的澄清公告,截至目前,公司未與特斯拉公司達(dá)成合作意向,未簽署任何商務(wù)協(xié)議。

第二批推薦目錄新能源乘用車詳解 最高工況續(xù)航超過500km

電車資源將對(duì)進(jìn)入此次推薦目錄的新能源乘用車產(chǎn)品做進(jìn)一步分析。

續(xù)航敢叫板燃油車?中通氫燃料電池物流車了解下

在氫燃料電池汽車研發(fā)領(lǐng)域,日本車企和韓國車企走在前列,并在乘用車實(shí)現(xiàn)了氫燃料電池汽車的量產(chǎn)。但由于氫燃料電池在基礎(chǔ)設(shè)施、成本、儲(chǔ)存運(yùn)輸、技術(shù)方面仍存在一些阻礙,導(dǎo)致氫燃料電池汽車價(jià)格一直居高不下。

2月新能源汽車產(chǎn)銷出爐 銷量同比增長53.6%

2月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成5.9萬輛和5.3萬輛,比上年同期分別增長50.9%和53.6%。1-2月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成15萬輛和14.8萬輛,比上年同期分別增長83.5%和98.9%。
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