長文
充電樁中剩余電流保護器的選用
新能源汽車市場的增長離不開基礎充電設施的建設,如何保證充電過程中的用電安全,尤其是防止泄漏電流對生命財產造成危害,是值得關注的問題。
30家被工信部點名企業盤點：已停產新能源汽車產品超12個月 注冊總金額達4千億
工信部點名停止生產新能源汽車產品12個月及以上的第1批企業，在這份名單中，有30家企業，包括華晨汽車集團、廣汽本田、長安標致雪鐵龍、重慶長安鈴木等汽車生產企業赫然在列。
純電動跨界SUV帝豪GSe補貼后11.98萬元起售
6月9日，吉利帝豪GSe 北京打卡續航挑戰賽圓滿收官，并于當天在北京昆侖決正式宣布上市，價格、配置等信息也隨之浮出水面。
過渡期結束前夕的“瘋狂” 5月新能源客車市場銷量“火山噴發”
新能源客車市場通過幾個月的“新政適應期”后開始逐步復蘇，前四月的銷量也呈放量趨勢發展。新能源補貼過渡期在6月12日正式結束，5月作為過渡期的最后一個月，也不負所望地交出了一份“高分”成績單。
范泛談|中國新能源汽車產業財政補貼是蜜還是毒？！
從2009年中國“十城千輛”新能源汽車示范推廣開始至今，中國新能源汽車補貼政策今年已是第十個年頭。
關于新能源汽車電源可靠性要求的小秘密
新能源汽車存在一定的風險性與安全性，安全問題種類繁多，但重點包括電氣安全、化學安全、機械安全等。而電動汽車的核心技術在于三電，顧名思義，“三電”為——電池、電機、電控。
進口關稅大幅下調，外資品牌或將攪動新能源市場
汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號稅率下調至15%;汽車零部件稅率為8%、10%、15%、20%和25%的共計17個稅號稅率下調至6%。值得注意的是新能源汽車也將享受同等待遇。
7月新能源乘用車銷量冠軍易位 宋DM/北汽EC系列/知豆D2居前三
電動汽車資源網了解到，與6月比，7月新能源乘用車銷量排行前十的車型有較大變化。比亞迪宋DM反超知豆D2成為7月新能源乘用車銷量冠軍，北汽新能源EC系列位列第二，知豆D2退居第三。
看歷史 電動汽車的復仇
有專家大膽預測,到2020年,會有10-20%的燃油車被純電動車所取代,也有的專家預測這需要很長的一段時間,但毫無疑問的是,幾乎沒人會否認汽車電氣時代的到來。
全國各地區國六標準實施時間匯總
其實國六排放標準早在2016年年末就公布了，今天為大家總結一下，全國各地的國六排放標準實施時間，大家好做到心中有數。
