長(zhǎng)文
同濟(jì)大學(xué)博士返鄉(xiāng)造夢(mèng) 立志搞好山東氫能源建設(shè)
于蓬，博士畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院，專業(yè)方向是新能源動(dòng)力系統(tǒng)集成，因隨導(dǎo)師參加百人會(huì)活動(dòng)，在活動(dòng)上，山東的領(lǐng)導(dǎo)提出了“中國(guó)氫谷”計(jì)劃，作為山東人有志投入到氫能事業(yè)中，并返鄉(xiāng)從事氫能事業(yè)當(dāng)中……
一文了解什么是鋰離子電池失效
在行業(yè)內(nèi),動(dòng)力電池發(fā)生故障有一種專業(yè)說法,叫電池失效。今天電車資源就用一文帶大家一起了解一下什么是鋰離子電池失效。
2019年新能源車市蕭瑟 2020年行業(yè)能否"守得花開"？
縱觀整個(gè)2019年新能源車市，前三月同比增長(zhǎng)109.7%，隨后增速放緩至6月份的49.6%。從7月起驟然降溫，銷量“五連降”讓新能源車陷入前所未有的尷尬。
109款電動(dòng)專用車進(jìn)入第285批公告 純電動(dòng)廂式物流車占主流
日前，工信部發(fā)布了《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第285批)的車輛新產(chǎn)品公示信息，此次共有228款新能源車入選，其中電動(dòng)專用車109輛，占整個(gè)公示的32%。
磷酸鐵鋰回歸 國(guó)軒高科迎來發(fā)展機(jī)遇？
補(bǔ)貼后時(shí)代的到來，來自整車的成本和經(jīng)營(yíng)壓力傳導(dǎo)至動(dòng)力電池領(lǐng)域，從而帶動(dòng)動(dòng)力電池行業(yè)全方位發(fā)生深刻變化，新一輪市場(chǎng)整合正在醞釀之中。
純電動(dòng)物流車路權(quán)開放難在哪?
如何讓各地方對(duì)純電動(dòng)物流車全天候開放路權(quán)，是增進(jìn)其發(fā)展的關(guān)鍵著力點(diǎn)。不過全國(guó)范圍之內(nèi)來看，純電動(dòng)物流車路權(quán)對(duì)外開放是不均衡的的，不少地方依舊依照燃油車的管理政策執(zhí)行。
陳清泰：促進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的幾點(diǎn)思考
動(dòng)力電池與上游材料、整車企業(yè)、環(huán)境保護(hù)、及其他環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)展，以及動(dòng)力電池的技術(shù)突破將直接影響動(dòng)力電池，乃至新能源汽車的發(fā)展前景。
車電分離的銷售模式合理嗎？?jī)?yōu)勢(shì)在哪？
是否具有換電能力是順利開展車電分離業(yè)務(wù)一個(gè)很重要的技術(shù)保障。從這個(gè)角度來說，車電分離的銷售模式是合理的。
《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》第1-8批匯總分析
2019年，截至目前,工信部已發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》第1批至第8批。下面就1-8批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄做匯總性分析。
唐二代/榮威Marvel X/云度π3等 2018年即將上市的新能源汽車一覽
2017年已經(jīng)接近尾聲，本批新車公示申報(bào)的車型預(yù)計(jì)將在明年上市，我們一起來看看明年哪些新能源乘用車將會(huì)上市吧。
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