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清眼觀察:2018年世界杯落幕,誰將成為新能源汽車產業的“法國隊”?
如今,新貴、土豪及外強都已殺了進來,有些人要顛覆,有些人要布局,有些人要收割,有些人要退場,紛紛攘攘,暗流涌動,大機遇和大風險都蘊藏其中,一招不慎,即是滿盤皆輸,粉身碎骨的結局。
走進車企|大運汽車推行“一商一議”經銷策略 推動電動物流車銷售與應用
不過,運城地區相比沿海地市,上規模的大企業大工廠相對較少,大運汽車為當地屈指可數的集團公司。此行第一站,我們就拜訪了大運汽車。
第三屆物流車挑戰賽車型集錦:吉利/比亞迪/江鈴/陜汽正面剛 主流電動輕卡一文盡覽
陜汽軒德E9、開瑞大象EV、比亞迪T5、新吉奧EV300、江鈴凱銳EV、吉利遠程E200......……傳統車型分離與一體、化設計的碰撞,新能源新貴與傳統車企的PK。
電動汽車資源網—EV江湖周榜【10.23-10.29】新鮮出爐!
電動汽車資源網—EV江湖周榜【10.23-10.29】新鮮出爐!電動汽車資源網自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。
鄭亞莉:新能源汽車技術發展現狀及趨勢 燃料電池成為重要發展方向
中國汽車工程學會技術部項目經理鄭亞莉從中國汽車產業發展總體形勢、中國新能源汽車發展現狀、未來熱點問題及推進方向三大方面分析了新能源汽車技術發展現狀及趨勢。
北汽藍谷2018年凈利增長161% 電動車銷量達15.8萬輛
4月22日,北汽藍谷發布2018年年度報告稱,公司2018年實現營收164.38億元,同比增長43.02%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.55億元,同比增長161.21%;每股收益0.05元。










