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2016年艱難的三元鋰電池路在何方？
2016年，動力電池產業界最大的地震就是“暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應用推薦車型目錄”，意味著三元鋰電池客車車型暫時無法拿到國家和地方補貼，這對于三元鋰電池產商、車型銷售商與生產商沖擊很大。
那些年別人家的方形電池模塊
電池模塊是電池系統中除了cell之外的另一層級的重要部分，可以說模塊連接cell和pack的橋梁，它不但具備了cell的很多特性，同時還關聯到pack的眾多特性。
新能源物流車市場或爆發 將成為城市配送新寵
從城市配送的本身而言,發展趨勢非常強勁,由于傳統燃油車給城市帶來了環境污染,所以純電動物流車逐漸成為政府大力推廣的一種新型交通工具,加上電商快遞業務的轉型升級,新能源物流車逐漸成為快遞物流公司的首選。
進入擬撤免購置稅名單，北汽威旺407EV榜上有名
據了解，11月23日，這款號稱“科技感十足”的北汽威旺407EV出現在工信部發布的《關于擬撤銷<免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄>名單的公示》。
2017年4月新能源汽車銷售34361輛 同比增長7.9%
2017年4月，新能源汽車產銷分別完成37306輛和34361輛，比上年同期分別增長19.0%和7.9%。
政策或將退坡 新能源物流車運營商該何去何從
眾所周知,市場上因產品品質參差不齊、市場價格混亂、基礎設施配套不足等因素讓運營商們在實際操作中捉襟見肘,亟待整個新能源汽車行業共同商討,并提出解決之法。
皮卡市場淺析（下）
今年上海車展中，到場皮卡多達16款。值得注意的是，這16款車型囊括了我國乘用化/電動化/改裝化三大類別皮卡，代表我國未來皮卡發展的大趨勢。
東風汽車：收到2億元新能源車推廣補貼
東風汽車發布公告稱，公司于2020年3月2日收到湖北襄陽市財政局轉支付的國家新能源汽車推廣補貼2億元，系部分2017年度新能源汽車購置補貼清算資金。
新政！西安市2019年出租、公交全部更換為新能源汽車
2018年12月29日,西安市下發《西安市“鐵腕治霾·保衛藍天”三年行動方案(2018—2020年)(修訂版)》,要求到2019年底前,全市出租汽車、公交車全部更換為純電動或甲醇汽車等新能源汽車。
