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汕頭運營商總裁班：2020年發展規劃大不相同 三四線城市要謹慎入場？
12月26日，電車資源運營經銷商總裁班第十期分享會在汕頭正式召開，針對產業新形勢，以及三四線市場開發，2020年發展規劃等行業熱點話題進行分享與交流。
動力電池產業發展態勢研究
由于產能的擴張，動力電池裝備制造市場規模潛力巨大，將會成為下一個競爭領域。而在后市場，新能源汽車動力電池已經開始進入退役期，回收和梯次利用也將成為企業競爭的一個重點。
新能源市場預期銷量下調 背后原因到底是什么？
新能源市場銷量預期下調，本質問題在于什么呢？小編覺得，主要還是三個方面的原因：市場大環境不好、政策激勵放緩、新能源車型結構比例調整。
清眼觀察：特斯拉汽車下一家超級工廠將花落中國！
據《聯合早報》的消息，美國電動車公司特斯拉決意將電動汽車電池及諸如Model Y等電動汽車的生產地遷至世界頭號電動車市場，計劃最早在第三季度公布在中國的建廠地址。
研報| 2017 年動力電池技術進展與發展趨勢
2017 年,我國電動汽車相關技術取得了一定進展,重點體現在電池、電耗、充電等方面。在零部件及核心技術層面,動力電池依然是關鍵;在整車技術方面,電動汽車的電耗成為當前整車集成技術的核心問題。
電池短缺和電池原材料漲價 對新能源汽車影響多大？
近期，電池短缺已經成為行業共同面臨的問題，部分汽車產品有訂單卻因電池短缺無法及時供應，陷入“無米下鍋”的窘境。
電車資源—EV江湖周榜【12.10-12.16】新鮮出爐！
電車資源—EV江湖周榜【12.10-12.16】新鮮出爐！電車資源自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。
如何找到一種具有可持續性的城市電動汽車充電站商業模式？
充電需求的提高主要靠電動汽車保有量的不斷增長，充電服務費標準的確定需要等待政府價格政策的出臺，商業模式的明朗有賴于投資者的積極探索與實踐。
剛過去的2018年有哪些地補是你不知道的？
剛剛過去的2018年，你都知道哪些地方的補貼政策？以下是整理出的34項具體補貼政策，希望對各位讀者有一定的幫助。
