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百公里綜合油耗僅1.4L?吉利繽越PHEV車型申報圖曝光

近日,電車資源從工信部獲悉了吉利繽越PHEV(插電式混動)車型的申報信息。據了解,新車是基于吉利繽越改造而來,上市時間有望在今年6月份。

牽手本田 為何車企頻頻向寧德時代拋出橄欖枝

除了外國車企,國內車企也早早就向寧德時代拋出了橄欖枝。2018年,寧德時代先后與東風、廣汽、江鈴、吉利合資,是動力電池領域跟車企合資建廠最多的公司。

2019年自主品牌新能源規劃一覽

電車資源近日匯總了各大車企2019年的新能源規劃及銷量目標,一起來看看吧。

用車小常識|駕駛新能源汽車你需要知道這些!

新能源汽車涉水應該如何操作?如何對新能源汽車緊急下電?新能源汽車發生事故,拖車應該注意哪些?新能源汽車洗車應該注意哪些?新能源汽車舉升進行檢修應如何操作?新能源汽車進行外觀噴漆應該注意什么?答案在這里

有望年中上市 捷途X70 EV申報圖曝光

近日,電車資源獲得捷途X70 EV車型的申報信息,捷途X70 EV搭載最大功率為125kW的永磁同步電機。根據此前消息來看,新車或將在年中正式上市。

CNC機加工/復模/3D打印的區別在哪里?

通常小批量制作手板的工藝有:CNC機加工、硅膠復模、3D打印。這3種加工方式是應用比較廣泛的工藝,可以為汽車、航天航空、消費電子、醫療設備、玩具、家庭用品等行業提供手板原型制作服務。

2019年1月新能源乘用車銷量榜單出爐 比亞迪元EV奪冠

2019年1月新能源狹義乘用車銷量9.7萬輛,同比增長198.4%,環比減少39.0%。 批發數據方面,1月新能源乘用車批發9.17萬臺,同比增速186%,呈現爆發增長的良好走勢。

EV江湖范泛談:希望換電模式全面普及是一種意淫

蔚來、北汽新能源及時空電動都在全力推換電模式,但理想的豐滿與現實的骨感總是相伴而行,換電模式自2011年起由國家電網主導在杭州和青島試運營,結果證明不可行,至少不可能大范圍推廣。

工信部擬變更力帆汽車信息 車和家即將正式獲得純電動乘用車生產資質 !

重慶力帆汽車有限公司將更名為重慶理想智造汽車有限公司,這意味著,車和家通過收購重慶力帆汽車有限公司,將正式獲得生產資質。

剛過去的2018年,造車新勢力們向金主們交出了何等的答卷?

2018年實現量產、交付的造車新勢力共有六家,分別是蔚來、威馬、云度、小鵬、新特、合眾,下面就具體分析一下各家的情況。
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